據(jù)了解，面對(duì)大氣污染問(wèn)題，近年來(lái)我國(guó)全面加快油品質(zhì)量升級(jí)步伐，從2018年起實(shí)施國(guó)V清潔柴油標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)。中石油加大技術(shù)創(chuàng)新力度，設(shè)立了劣質(zhì)重油加工、煉油催化劑以及國(guó)Ⅳ汽油生產(chǎn)技術(shù)推廣應(yīng)用等涉及油品升級(jí)的重大科技專(zhuān)項(xiàng)。他們通過(guò)一系列自主研發(fā)成果為公司汽柴油質(zhì)量升級(jí)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，包括從常減壓到催化、焦化、加氫等都需要新建一系列配套設(shè)施，而這些配套設(shè)施的建設(shè)和完善都需要一個(gè)周期。去年，中石油按期完成了14個(gè)國(guó)Ⅳ車(chē)用柴油升級(jí)項(xiàng)目，目前所有煉廠具備國(guó)Ⅳ車(chē)用柴油生產(chǎn)能力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，質(zhì)量升級(jí)并非一日之功。作為國(guó)內(nèi)成品油的主要供應(yīng)商之一，中石油加速完成油品質(zhì)量升級(jí)和國(guó)Ⅳ柴油置換工作，背后是其履行政治責(zé)任、社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn)。